Începând din anul 1950, Formula 1 (sau F1), s-a schimbat mult, dar rămâne în continuare cea mai prestigioasă serie internațională de curse auto, în care piloții se luptă pentru victorie. Un sezon este compus din mai multe curse (Grand Prix), și datorită agențiilor de pariuri online, pe lângă urmărirea curselor, putem și paria pe ele!
Cursele de Formula 1
Baza sportului este extrem de simplă, deoarece concurenții fac ture pe traseele programate în calendarul de curse, iar primul care trece linia de sosire se bucură de victorie. Un Grand Prix cuprind un întreg weekend, începând cu sesiunile de antrenamente libere de vineri și sâmbătă dimineața.
Rezultatele de timp nu sunt semnificative în aceste etape, deoarece inginerii lucrează la reglarea mașinilor de curse. În ziua de azi, antrenamentele sunt, de asemenea, transmise la televizor, deci dacă dorești ai posibilitatea să depui pariuri cu adevărat valoroase, și merită să le urmărești.
Nu te focusa pe timpurile înregistrate, ci pe evenimentele neobișnuite care se repetă de mai multe ori.
Un pilot aflat într-o formă slabă poate să alunece de mai multe ori din cauza unei erori individuale, ceea ce poate fi o informație utilă în ceea ce privește pariurile pe cursă, sau dacă o echipă, de exemplu, se confruntă cu probleme la un anumit component al mașinii, ar putea să nu poată termina cursa cu vehiculele lor.
Sâmbătă, după a treia sesiune de antrenamente libere, urmează calificările, ale căror reguli s-au schimbat mult de-a lungul anilor. Cu toate acestea, esența a rămas mereu aceeași și va rămâne, deoarece pe baza timpurilor înregistrate în calificări se determină ordinea de start în cursă, așa că aceasta este o parte importantă a weekend-ului de curse.
Ținând cont că există circuite unde este greu să se facă depășiri, în unele cazuri, pilotul care obține poziția de plecare (pole position) are șanse mari să fie și câștigătorul Marelui Premiu. Cursele de F1 au loc deobicei duminică, iar cursa este precedată de o tură de încălzire.
Urmează încălzirea anvelopelor, creșterea tensiunii, apoi piloții își ocupă pozițiile obținute în calificări. Înainte de start, cinci semafoare roșii se aprind unul după altul, apoi se sting simultan, iar în acest moment piloții pot accelera, cursa a început!
Mai nou se organizează și curse de Sprint, deobicei cu o zi înainte de cursa principală.
Pariuri pe piloți
Formula 1 este unul dintre cele mai scumpe sporturi din lume, unde dezvoltarea mașinilor consumă o mulțime de bani, iar în cazul echipelor de top, sute de persoane lucrează în culise pentru performanța pe care o vedem în cele din urmă pe pistă.
Pe lângă asta, o parte din costuri merg către piloți. În unele echipe, există piloți de testare care nu participă în calificări sau curse, și fiecare echipă are doi piloți care adună puncte atât pentru ei înșiși, cât și pentru echipă.
Sistemul de acordare a punctelor s-a schimbat de mai multe ori, dar direcția fundamentală a rămas aceeași. La sfârșitul fiecărui sezon, se declară un campion mondial individual și un campion mondial constructor. Acest cuvânt se referă în mare măsură la inginerii care proiectează mașinile, iar în istoria Formulei 1, numeroși constructori (echipe) si-au încercat norocul, unii având succes și devenind parte integrantă a seriei de curse, în timp ce alții au eșuat rapid.
Competiția dintre echipe și cei doi piloți din fiecare echipă influențează în mare măsură opțiunile de pariere pe Formula 1. Desigur, este evident că poți paria pe cei mai buni piloți în curse, și din fericire, oferta este foarte variată.
Toate datele, rezultatele și timpii intermediari sunt înregistrați cu precizie la fracțiuni de secundă, ceea ce face Formula 1 o alegere naturală pentru pariuri. Marele Premiu al Ungariei face parte din calendarul curselor începând cu anul 1986 și se desfășoară pe circuitul Hungaroring. Pista se află între Budapesta și Gödöllő, lângă autostrada M3, în Mogyoród.
Pentru mulți piloți, Marele Premiu al Ungariei poate fi o amintire frumoasă, deoarece pe Hungaroring au câștigat prima dată curse Damon Hill (în 1993), Fernando Alonso (în 2003), Jenson Button (în 2006) și Heikki Kovalainen (în 2008). Opiniile sunt împărțite, unii piloți considerând că este prea lent, în timp ce alții cred că are una dintre cele mai bune traiectorii de circuit.
Pariul pe câștigătorul Marelui Premiu
Cel mai fundamental aspect al ofertei agențiilor de pariuri este alegerea pilotului care poate urca pe treapta cea mai înaltă a podiumului în următoarea cursă. În aceste momente, avem posibilitatea de a alege din toți piloții atunci când ne construim biletul de pariere. Evident, există favoriți care domină adesea clasamentul, dar într-o cursă haotică, putem paria și pe un outsider cu cote mari.
Acest pariu este câștigat împreună cu pilotul pe care îl selectăm, deci dacă acesta se clasează doar pe locul secund, biletul nostru va fi pierzător. În cazul caselor de pariuri mai mari, putem paria și pe echipa care va sărbători la sfârșitul cursei respective, în acest caz, nu contează care dintre piloții echipei ridică trofeul pentru locul întâi, ci succesul echipei alese este esențial.
Poți paria și pe abandonul piloților
Rareori o cursă de Formula 1 trece fără incidente și accidente, și foarte rar se întâmplă ca toți piloții să termine cursa. De multe ori, nu doar coliziunile, erorile pilotului sau aterizarea într-un zid de protecție îi separă pe piloți de vederea steagului alb-negru în carouri, ci și problemele tehnice ale mașinilor de curse cauzează abandonuri.
În unele case de pariuri, poți paria chiar și pe faptul că dintre piloții incluși în ofertă, cine nu va termina cursa. În legătură cu acest subiect, merită menționat și mașina de siguranță (safety car), care este un autovehicul de siguranță, prezența sa pe pistă oprește periodic cursa. Mașinile de curse îl urmează și nu au voie să depășească până când se întoarce în boxe. Poți paria și pe aceasta, adică dacă va fi mașină de siguranță în Marele Premiu.
Performanța piloților în competiția directă
Un vechi proverb din lumea Formulei 1 spune că în boxe nu există prietenie, fiecare concurează împotriva celuilalt. Duelurile pot fi intense și în interiorul echipelor, nu se limitează doar la abilitățile de conducere, deoarece fiecare pilot are propriul său inginer, strategie și setări ale mașinii.
Poți paria pe dueluri între coechipieri, dar uneori poți realiza pariuri și pe rezultatele piloților care concurează aproape unul de celălalt, dar în mașini diferite. Acest pariu pe dueluri se poate referi și la calificări, adică la care din cei doi adversari obține o poziție de start mai favorabilă, și există oferte de pariuri similare și pentru cursă, unde cel care termină într-o poziție mai bună câștigă rivalitatea și, implicit, pariul.
Posibilități de pariuri pe termen lung pe Formula 1
Este de înțeles că suporterii sunt interesați de întregul sezon, chiar și înainte de teste, și se întreabă care echipă va avea cea mai bună construcție și cine va deveni campion mondial. În ceea ce privește agențiile online, aceste discuții nu au loc, dar poți paria înainte și chiar în timpul sezonului pe titlurile de campion, atât la nivel individual, cât și la nivel de echipă.
Evident, aceste cote se schimbă în mod constant în funcție de cursele actuale. În unele cazuri, performanța piloților în competiția directă apare ca o opțiune de pariu pe termen lung, de exemplu, cine dintre piloții Ferrari va obține mai multe puncte în sezon.
Concluzii al pariurilor pe Formula 1
Formula 1 oferă oportunități excelente de pariu și considerăm că focusul tău trebuie să fie pe performanță și pe eliminările surprinzătoare ale unor piloți. Pentru acest lucru, trebuie să fii la curent cu știrile actuale și, dacă poți, să urmărești sesiunile de antrenamente.
Poți găsi zilnic informații despre pariurile pe Formula 1 și sfaturi de pariere pe site-ul nostru.
